Sau những thành công tại những công trình Cáp treo Nữ Hoàng (Hạ Long) và Cáp treo Hòn Thơm (Phú Quốc). Công ty PHCONS tiếp tục được Chủ đầu tư Sungroup tin tưởng giao thi công trụ T1 và T2 công trình Cáp treo Cát Hải – Phù Long.

Công trình có thiết kế tương đồng với các trụ đã thi công tại Hòn Thơm Phú Quốc, Thân trụ thi cone và thu tường từ chân trụ lên gần đỉnh trụ thì kích thước phương ngang tuyến cáp giữ nguyên, phương dọc theo tuyến cáp được mở rông để làm sàn top-deck cho phù hợp với tải trọng của tuyến cáp tác dụng lên thân trụ.

       Tuy công trình thi công gần, thiết kế quen thuộc, nhưng  trụ cáp treo Cát Hải Phù Long lại có một số khó khăn khác như:

•               - Trụ nằm giữa biển, chỉ đắp một “đảo nhân tạo” diện tích nhỏ nên công tác huy động và tập vật tư thiết bị nhiều khó khăn;
•               - Móng trụ chỉ cao hơn mực nước biển 3,00M, gió tại khu vực lớn nên hơi nước muối làm ảnh hưởng đến các thiết bị thi công;
•               - Trụ T2 nằm tại vị trí nước không sâu nên khi thủy triều xuống tàu không thể cập vào đảo nhân tạo và mực nước chênh lệch rất lớn khi thủy triều lên xuống nên công tác chuyển vật tư lên trụ nhiều khó khăn và tiểm ẩn rủi ro.
•               - Tại khu vực cấp gió rất mạnh, chiều cao trụ lớn, nằm giữa biển nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn.

Hình ảnh Móng trụ trước khi đổ bê tông

Hình ảnh Trụ T2 nhìn từ Nhà ga Cát Hải

Hình ảnh thân trụ sau khi thi công trượt xong

       Mặc dù nhiều khó khăn như trên nhưng bằng kinh nghiệm của mình cùng với sự giúp đỡ của bạn bè, đối tác, thầu phụ... nên quá trình thi công đáp ứng được kỳ vọng của Chủ đầu tư cùng các yêu cầu của chuyên gia Doppelmayr, Gleitbau... Quá trình trượt chỉ phải dừng tại các điểm dừng kỹ thuật để Nhà thầu Tonado lắp dựng cẩu tháp, không bị các điểm dừng do lỗi kỹ thuật hay ảnh hưởng của nguyên nhân bất khả kháng. Nhà thầu PHCONS đã hoàn thành trụ Cáp treo đảm bảo yêu cầu của Chủ đầu tư Sungroup.